Chamontrail

동계 올림픽이 코앞으로 다가왔습니다. 트레일 러닝을 이야기하던 블로그에서 갑자기 웬 동계 올림픽이냐 싶겠지만, 트레일 러너에게 스키는 매우 친숙한 스포츠입니다. 특히, 이번 올림픽에서 처음 펼쳐지는 종목인 스키모(Ski-Mountaineering)는 스키를 타고 업힐을 오르다가 스키를 메고 걷고, 다시 스키를 타고 내려오는 스포츠인데, 신체 사용 메커니즘이 트레일 러닝과 유사해 많은 엘리트 트레일 러너들이 겨울 시즌 훈련이나 대회로 병행하기도 합니다. 과거에도 트레일 러너와 동계 올림픽의 인연은 존재했습니다. UTMB 몽블랑 초대 우승자인 Dawa Sherpa는 2006년~2014년 3회 연속 크로스컨트리 스키 종목에 출전했고, 2023년 GTWS 여성부 종합 우승을 차지했던 Sophia Laukli 역시 2022년 베이징 동계 올림픽 크로스 컨트리 스키 종목에 출전했습니다. 그리고  이와는 반대로 2006년 토리노 동계 올림픽 바이애슬론 종목에 출전하고, 그로부터 10년 뒤 본인의 트레일 러닝 전성기를 맞았던 스페인의 Luis Alberto 같은 케이스도 있습니다. 이제 본격적으로 이번 동계 올림픽 스키모 종목에 참가하는 엘리트 트레일 러너를 살펴보자면, Anna Gibson & Cam Smith /  📷: Team USA Anna Gibson 2023년부터 본격적으로 GTWS에서 활동한 Anna Gibson은 2024, 2025년 GTWS 종합 순위 탑 10 안에 올랐고, WMTRC 미국 대표로도 출전해 Vertical 종목에서 3위를 기록했습니다. 육상, 크로스컨트리, 노르딕 스키를 두루 경험한 Anna는 지난해 미국에서 열린 스키모 월드컵 남녀 혼성 계주에서 미국 팀 최초로 우승하며 올림픽 출전권을 확보했습니다. Cam Smith Anna와 같은 팀을 이뤄 올림픽 출전권을 따낸 Cam Smith는 이미 미국 내 스키모 대회에서 여러 번 우승한 경험이 있고, 트레일 러너로서 WMTRC Vertical, Classic 종목 미국 대...

케냐를 대표하는 엘리트 트레일 러너 중 한 명인 Patrick Kipngeno 는 GTWS 와 WMRA 레이스를 중심으로 활약하며 , 현재 UTMB 20K 카테고리 인덱스 1 위에 올라 있습니다 . Patrick 의 가장 큰 장점은 꾸준함인데 , 2025 년 참가한 레이스 결과만 봐도 그 이유를 쉽게 알 수 있습니다 .   04.19 Kobe Trail (GTWS) – 1 위 04.26 Jinshanling Great Wall Trail Race (GTWS) – 1 위 06.22 The Broken Arrow Skyrace (GTWS) – 3 위 06.29 Tepec Trail (GTWS) – 2 위 08.02 Pitz Alpine Glacier Trail (GTWS) – DNF 08.09 Sierre-Zinal (GTWS) – 2 위 09.06 Dolomitenmann – 1 위 09.25 WMTRC Vertical Uphill – 3 위 10.04 Šmarna Gora Record – 2 위 10.12 Ledro Sky Trentino Grand Finale (GTWS) – 2 위 2025 년에 참가한 레이스 중 단 한 번을 제외하고는 모두 포디움에 올랐습니다 . 유일하게 DNF 로 마무리한 Pitz Alpine Glacier Trail 역시 기상 악화로 코스가 단축될 정도였던 만큼 어느 정도는 참작할 여지가 있을수도 …? Jinshanling Great Wall Trail Race에서 우승을 차지한  Patrick Kipngeno  ©GoldenTrailSeries® Patrick 이 포디움에 오르지 못한 다른 레이스를 찾으려면 2023 년 9 월까지 거슬러 올라가야 합니다 . GTWS 레이스였던 Mammoth Trail Fest 에서 9 위를 기록했는데 , 이마저도 핑계 아닌 핑계라면 , 당시 팀 동료인 Philemon Kiriago 와 각각 2, 3 위로 무난히...

WMTRC 의 Uphill 과 Short Trail 레이스를 마친 시점에서 이번에는 여자 우승자들에 대해 이야기해보려 합니다 .   유럽 챔피언에서 세계 챔피언이 된 Nina Engelhard / 📷 : WMTRC 공식 페이스북 첫날 경기였던 Uphill 에서 우승한 Nina Engelhard 은 한국에서는 다른 여자 선수들에 비해 상대적으로 덜 알려진 선수이지만 이미 짧은 거리의 Uphill 과 Up&Down 레이스에서 유럽 챔피언을 차지한 선수입니다 . 참가한 20km 미만의 짧은 오르막 위주 레이스에서 모두 우승을 차지한 Nina 는 두 번째로 높은 ITRA 10K 인덱스를 가지고 있는 여자 선수이기도 합니다 . 쟁쟁한 유럽 탑 선수들은 물론 미국 , 아프리카 선수까지 합류한 세계 무대에서도 챔피언이 된 선수의 다음 타이틀 목표가 무엇이 될 지 궁금해집니다 . 압도적인 성적으로 우승을 차지한 Tove Alexandersson /  📷 : WMTRC 공식 페이스북   Short Trail 여자 우승자 Tove Alexandersson 도 상대적으로 덜 알려진 선수지만 어마어마한 경력을 가지고 있는 선수입니다 . 오리엔티어링에 기반을 두고 있는 Tove 는 오리엔티어링 월드 챔피언십에서 2018 년부터 2022 년까지 11 개 대회 연속 금메달을 차지했을 뿐만 아니라 역대 월드 챔피언십에서 남녀 통틀어 가장 많은 누적 메달 수를 보유하고 있는 선수입니다 . ( 오리엔티어링 엘리트 출신 Judith Wyder 가 12 개 , Tove Alexandersson 은 Judith 의 3 배인 36 개 ㄷㄷ ) Tove 는 오리엔티어링 뿐 아닌 다른 산악 기반의 스포츠에서도 모두 세계 정상급 기량을 보인 선수입니다 . 스키모 , 스키 오리엔티어링 월드 챔피언십에서도 세계 정상에 오른 경력이 있고 , 트레일 러닝과 스카이 러닝은 상대적으로 늦게 시작했지만 이미 산이 익숙한...

국가대표로 선발된 선수만 참가하는 데다가 2 년에 한 번 개최되는 대회이기 때문에 관심이 없다면 놓쳐버릴 수 있지만 , 트레일 러닝이 올림픽 정식 종목이 아닌 현시점에서 WMTRC 의 역할은 매회를 거듭하며 커지고 , 수준 또한 높아지고 있는 것 같습니다 . 단적인 예로 , U20 레이스를 제외한 남 / 여 Long Trail, Short Trail, Classic, Uphill 총 8 개 레이스에서 상위 25 명의 평균 UTMB 인덱스를 2023 년과 비교하면 , 올해는 단 하나도 빠짐없이 모두 상승했습니다 . 그만큼 전체 선수들의 기량이 향상됐거나 , 혹은 탑 엘리트 선수들의 참가 비율이 더 높아졌다는 뜻이겠죠 . 실제로 2025 OCC 남자 상위 10 명 전원과 여자 상위 10 명 중 7 명이 WMTRC 의 서로 다른 레이스에 출전합니다 . 팀 ( 국가 ) 순위를 정하는 방식은 종목마다 조금씩 다릅니다 . Long Trail 과 Short Trail 은 국가별 상위 3 명의 누적 완주 시간이 적을수록 높은 순위를 차지합니다 . ( 예 , 상위 3 명의 완주 시간이 각각 4:21:18 / 4:26:57 / 4:30:37 일 경우 총 13:18:52) 반면 , Uphill 과 Classic 은 상위 3 명의 완주 시간이 아닌 누적 순위가 기준입니다 . ( 예 , 상위 3 명의 순위가 각각 3 위 , 4 위 , 7 위일 경우 총 14 가 되고 , 이 값이 낮을수록 상위에 오르게 됨 ) 지난 대회에서 Uphill 과 Classic 은 압도적으로 케냐 또는 우간다가 우세했는데 , Long Trail 과 Short Trail 은 생각보다 차이가 크지 않았습니다 . 특히 , Long Trail 에서 1 위 프랑스와 2 위 미국의 누적 완주 시간은 각각 30:43:09 와 30:48:17 로 불과 5 분 정도의 차이였죠 . 10 시간이 조금 넘는 레이스에서 세 명이 각각 2 분씩만 당겼어도 순위가 바뀔 뻔했던 쫄깃함...

9월 말 열리는 WMTRC는 세계육상연맹 WA가 WMRA, ITRA, IAU와 협력하여 개최하는 세계 선수권 대회입니다. 역사를 가볍게 훑어보자면, 가장 먼저 WMRA가 업힐과 짧은 거리의 마운틴 러닝 대회를 개최해왔고, 이어 ITRA와 IAU가 함께하게 되면서 장거리 레이스도 생겨났습니다. 그리고 2019년, WA가 마운틴 러닝과 트레일 러닝을 공식 인정하면서 통합 대회인 WMTRC가 비로소 생겨나게 되었습니다. 격년으로 개최되는 WMTRC는 코로나로 인해 1년 연기된 2022년 태국에서 처음 개최되었고, 이후 2023년 오스트리아, 올해 스페인 피레네 지역의 Canfranc을 거쳐 2027년 남아공 개최가 확정된 상태입니다. 이번 대회에는 80여개 국가 1,700여명의 선수가 참가해 지난 대회보다 더 큰 규모라고 합니다. WMTRC - World Mountain and Trail Running Championships 종목은 Long Trail, Short Trail, Uphill, Classic, U20 총 5종목이며 주로 다룰 Short Trail은 44.5km 3,657m+, Long Trail은 81.2km 5,413m+로 코스 길이에 비해 누적고도가 제법 있는 편입니다. 더욱이 Canfranc 자체의 해발고도가 샤모니보다도 높은 1,195m이기 때문에 두 코스 모두 2,500m 넘는 지점까지 올라야 합니다. 국가를 대표해 출전하는 만큼 개인 시상 외 팀 시상 역시 진행되는데, 각 레이스에서 순위에 따라 포인트가 부여되고, 국가별 각 부문 상위 선수의 포인트 또는 레이스 기록 합산을 바탕으로 최종 팀 순위가 결정됩니다. 2023 WMTRC에서는 프랑스가 종합 우승, 이탈리아와 미국이 그 뒤를 이었습니다. 짧은 Uphill과 Classic 레이스는 아프리카의 케냐, 우간다가 강세를 보였고요. WMTRC - 팀 스페인 WMTRC - 팀 프랑스 UTMB 이후 약 한 달의 회복 및 준비 기간밖에 없기 때문에 Katie Schide처럼 아예 UTMB를 불참하...

트레일 러닝 무대에서 또다시 도핑 논란이 터졌습니다. 주인공은 2025 OCC 여성 우승자인 Joyline Chepngeno입니다. 양성 반응이 나온 대회는 OCC가 아닌, 직전 출전했던 Sierre Zinal이었는데요, 이 대회는 WMRA 월드컵이자 골든 트레일 월드 시리즈 레이스로, 세계 탑 엘리트 선수들이 대거 참가하는 트레일 러닝 대회입니다. Joyline의 양성 반응 물질은 글루코코르티코이드 계열의 트리암시놀론 아세토니드로, 염증 치료에 사용되는 주사 진통제라고 합니다. 해당 약물은 경기 기간 외에는 허용되지만, 대회 중 사용하려면 휴약 기간을 지키거나 치료 목적 사용 면책(TUE)을 받아야 합니다. 그러나 Joyline은 대회 중 소변검사에서 약물이 검출됐고, 미리 TUE를 신청하지도 않았습니다. 지난 7월 무릎 통증 치료를 위해 주사를 맞았으나 금지 약물임을 몰랐다며 혐의를 인정했고, 결국 세계 육상 연맹의 독립적인 반도핑 및 윤리 관련 기구 AIU(Athletic Integrity Unit)은 Joyline에게 8월 9일 이후 획득한 모든 결과의 무효 처리 및 2년의 자격 정지 처분을 내렸습니다. Joyline Chepngeno는 케냐 나이로비에서 주사 처방을 받았고 코치에게는 알리지 않았다고 합니다 이에 따라 Sierre Zinal의 우승자는 Caroline Kimutai로 변경되었고, OCC에서도 실격처리되어  Miao Yao와 Judith Wyder가 2년 연속 1, 2위를 차지하게 되었습니다. 두 레이스에서 각각 4위를 거두었던 Maude Mathys는 이번 사건으로 인해 모두 포디움에 오르게 되었습니다. 흥미로운 점은 이번이 Sierre Zinal에서 발생한 첫 도핑 발각 사례가 아니라는 것입니다. 2022년 남자 우승자 Marc Kangogo와 여자 우승자 Esther Chesang 역시 동일 약물 양성 반응으로 우승을 박탈당했습니다. 세 건 모두 케냐 선수, 그중 두 명은 같은 팀인 Milimani Runners 소속이었고, ...

2014 년 OCC 가 새롭게 추가된 이후 , 파이널 종목인 UTMB · CCC · OCC 에서 남녀 우승자의 국적이 모두 다른 경우는 올해가 처음입니다 . 그동안은 프랑스 , 미국 , 스페인 출신 트레일 러너들이 주로 정상에 올랐지만 , 이제는 탑 엘리트 선수들의 실력 역시 전 세계적으로 균형을 이루어 가고 있다고 볼 수 있을까요 ? UTMB 파이널 우승자 국적(2014~) 대륙별로 살펴보면 여전히 유럽이 압도적으로 많은 비중을 차지하고 있습니다 . 미국 역시 2016 년과 2018 년을 제외하면 최소 한 명이라도 우승을 차지했는데 , 이 두 해는 특이점을 보입니다 . 2016 년에는 파이널에서 우승한 6 명의 선수가 모두 유럽 출신인 유일한 해이고 , 2018 년에는 처음이자 마지막으로 아시아 남자 선수가 파이널에서 우승한 해입니다 ( 중국의 Erenjia Jia 가 OCC 우승 ). 만약 모로코나 케냐 등 아프리카 국적의 탑 엘리트 선수들이 OCC 에 대거 참여하게 된다면 어떤 레이스가 펼쳐질 지 상당히 궁금해집니다 . 개인적으로는 대회 전 관전포인트에서 언급했던 Ruth Croft 의 파이널 석권 , Francesco Puppi 의 CCC 우승 , 케냐 선수의 첫 파이널 우승이 모두 이뤄져 뿌듯 (?) 하기도 합니다 . 하지만 회사에서 진행한 포디움 예측에서는 2 년 연속 1 등 도전에 실패했다는 … 🥲 2025 년 UTMB 에 참가하셨거나 결과에 관심있으신 분을 위해 한 사이트를 소개해드리려 합니다 . 트레일 러닝에 관심이 많은 데이터 사이언티스트들이 만든 페이지로 , UTMB 완주를 위한 목표 시간대별 구간 페이스 설정 , 구간별 코스 디테일 , 러너 개인별 퍼포먼스 분석 또는 선수간 비교 등을 살펴볼 수 있는 페이지입니다 . TrailPacer - 클릭하시면 홈페이지로 넘어갑니다 페이지는 프랑스어로 제작되어 있으나 번역기를 돌리시거나 조금만 살펴봐도 대강 어떻게 이용하면 될 지 파악이 가능합니다 . 저 ...

Tom Evans가 네 번째 도전 끝에 마침내 UTMB 우승을 차지했습니다. Tom은 2018년 CCC 우승 후 2022년 UTMB 3위에 오르며 가능성을 보였으나 2023, 2024년 연속으로 DNF를 기록했습니다. 그러나 올해 Asics로 이적 후 출전한 AOA와 Tenerife by UTMB에서 연속 우승했고, UTMB에서는 날씨로 인해 짧아진 코스였음을 감안해도 19시간 18분 58초라는 매우 빠른 기록으로 우승을 차지했습니다. UTMB 출발 전 Tom Evans 2위 Ben Dhiman은 Tom과 공통점이 있습니다. 같은 Asics 소속이며, Ben 역시 2023, 2024년 UTMB 완주에 실패했습니다. 프랑스인 아내와 함께 피레네 지역에 거주하며 최근 몇 년간 유럽 대회에 집중한 Ben은 Lavaredo, Diagonale des Fous, MIUT 등 굵직한 대회에서 모두 포디움에 올랐습니다. 육군 장교 출신과 축구 선수 출신이라는 서로 다른 배경을 가지고 있는 탑 엘리트 Tom과 Ben의 대결이 궁금했는데 1, 2위로 마무리했네요. 2024년 UTMB 11위, 2023년에는 다른 두 선수처럼 DNF였던 Josh Wade가 3위를 차지했습니다. Josh는 UTMB 인덱스 스코어 900점을 넘긴 적도 없었고, 포디움에 오르지 못한 대회도 많아서 앞선 두 명에 비해 탑 엘리트라 평가받지는 않았지만 올해는 포디움에 올랐습니다. UTMB는 앞으로 몇 년 더 도전할 계획이며 내년에도 반드시 돌아오겠다는 Josh의 2026년 성적은 어떨까요? UTMB 8위에 오른 Jiasheng Shen 한편, 트리플 크라운에 도전했던 Jon Albon, 작년 CCC 우승자 Hayden Hawks, UTMB 레전드 Francois D’haene 등은 모두 DNF로 물러났습니다. 반면 탑 10에 중국 선수가 무려 3명이나 이름을 올렸고, PCT 최단 완주 기록 보유자인 Karel Sabbe는 52위에 올랐습니다. 여자부에서는 Ruth Croft가 우승을 차지하며 OCC, C...

OCC에 비해 긴 만큼 DNF 비율 역시 높아진 레이스였습니다. DNF의 비율이 약 23%에 달했는데, 한국 참가자로 한정하면 37명의 참가자 중 25명만 완주해 전체 DNF 비율보다 더욱 높은 수치를 보였습니다. 올해 줄곧 폼이 좋았던 Francesco Puppi가 CCC에서도 우승을 차지했습니다. 10시간 6분 2초의 기록으로, CCC 10시간 이내 완주자는 아직 Petter Engdahl뿐이지만, 이정도면 이제 Francesco가 100K 레이스에도 완전히 적응을 끝냈다고 볼 수 있을까요? 만약 그렇다면 Francesco가 머지않아 100M 레이스에도 도전하는 모습을 볼 수 있을까요? CCC 우승자 Francesco Puppi 2위 David Sinclair 역시 100K 경험이 많지는 않았습니다. 마지막 100K 레이스 완주가 2022년이었고, 올해 Transvulcania에서는 완주에 실패했습니다. 또한, 주로 활동하는 미국에서 참가한 대회에선 좋은 성적을 거둬온 데 비해, 그 외 국가에서 참가한 레이스는 처음이자 마지막 포디움이 2018년이었습니다. 그럼에도 불구하고 3년 만에 완주한 100K 레이스인 CCC에서 2위라는 좋은 성적을 거뒀습니다. 3위 Drew Holmen은 이미 2023년, CCC에서 5위를 거둔 경험도 있는 선수입니다. 또한, 올 6월 Francesco가 Lavaredo by UTMB 50K에서 우승할 당시, 100K에서 1위를 차지한 선수이기도 합니다. 그 외 100K 레이스에 첫 도전한 Eli Hemming은 7위, Bart Przedwojewski는 DNF로 정반대의 결과를 기록했습니다. 한편, David Sinclair와 Eli Hemming은 다음달 열리는 WMTRC Short Trail 부분 미국 국가대표로도 선발되어 있어, CCC에서 거둔 좋은 흐름을 이어 가져갈 수 있을지 주목해볼 만합니다. 여자부에서는 많은 이들이 우승후보로 뽑았던 Toni Mccann이 부상으로 DNF를 선언하며 2023년부터 이어오던 우승 행진...

원래 코스보다 조금 더 늘어난 거리와 천둥을 동반한 강우로 쉽지 않은 레이스가 진행됐습니다. 그럼에도 불구하고 남녀 우승자의 기록은 작년보다 더 빨랐습니다. Jim Walmsley는 많은 이들의 기대와 예상대로 우승을 차지했지만, 2위 Cristian Minoggio 선수와 격차가 크지 않았습니다. 오히려 마지막 CP였던 Argentiere 이후에는 급수 없이 바로 통과한 Cristian에게 잠시 추월을 당하기도 했습니다. Jim Walmsley는 부상 이후 회복이 완전히 되지 않은 상태였고, 한 달 뒤 스페인에서 열리는 WMTRC Long Trail에 미국 대표로 출전 예정이라 기존 UTMB 참가 계획을 OCC로 변경했습니다. 그리고 결국 우승을 차지했네요. 어떻게 보면 2년 전 UTMB 피니시 라인을 가장 먼저 통과했을 때보다 더 기뻐하는 모습이었습니다. 포효하며 들어오는 Jim Walmsley Cristian Minoggio는 UTMB WS에서는 많은 모습을 드러내지 않았지만, 스카이 러닝 무대에서 주로 활약해온 선수입니다. 40대 초반의 나이에도 100마일을 제외한 20K~100K 카테고리에서 폭넓게 활동하고 있습니다. 3위 Andrzej Witek은 20K, 50K 카테고리에서 주로 활동하다가 점차 100K로 활동 폭을 넓히고 있는 선수로, 폴란드에서 가장 높은 UTMB 인덱스를 보유하고 있습니다. Andrzej는 레이스 초반부터 선두권에 있던 것은 아니었고, CP를 지날 때마다 꾸준히 순위를 끌어올렸습니다. 아마도 변경된 코스 후반부에 경사가 많지 않았던 점이 풀마라톤 2시간 18분대 기록을 가진 Andrzej에게 유리하게 작용했을지도 모르겠습니다. OCC 포디움 3인방 그 외에도, Petter Engdhal은 회사에서도 많은 직원들이 우승 또는 2위를 예상했지만 아쉽게도 레이스 후반에 추월을 당해 4위로 마무리했습니다. Ruy Ueda 역시 레이스 초반에는 상위권이었으나 보급 문제와 근육 경련으로 인해 (WMTRC를 위해) 무리하지 않고 DNF를 ...

<세 번째 관전 포인트> “울트라”라는 단어가 주는 무게가 있습니다. UTMB는 100km 이상의 트레일 레이스를 울트라 트레일로 인정하기 때문에, HOKA UTMB Mont Blanc에서는 CCC부터 이에 해당됩니다. (울트라 트레일 관련 글은 지난 글 참고) 많은 트레일 러너들이 20K 카테고리부터 시작해 점차 거리를 늘려가는 것은 어쩌면 자연스러운 수순일지도 모릅니다. 이는 엘리트 트레일 러너라고 해서 다르지 않습니다. 이번에는 처음(혹은 거의 처음)으로 울트라 트레일인 CCC에 도전하는 선수들을 살펴보겠습니다. 1회부터 올해까지의 UTMB 포스터 Francesco Puppi 이미 많은 이들이 CCC 우승 후보로 꼽고 있는 선수입니다. 100K 카테고리 레이스는 몇 차례 참가했지만, 본격적인 100km 레이스는 올봄 Canyons Endurance Runs by UTMB가 처음이었습니다. 그런데도 우승을 차지했죠. 가장 최근 레이스인 Sierre-Zinal에서는 10위를 기록했지만, 올해 전반적으로 꾸준히 좋은 폼을 유지하고 있어 충분히 기대할 만합니다. Hemming 부부 작년 OCC 우승자 Eli Hemming과 그의 아내 Tabor Hemming도 CCC에 도전합니다. Eli는 작년 OCC 우승 이후 한동안 회복에 전념하다가 올해 초 Black Canyon Ultras에서 첫 100km 레이스를 경험했습니다. 다만 해당 대회는 100km에 비해 누적 고도가 1,600m로 높지 않은 편이고, 이후에는 다시 20K, 50K 카테고리 레이스만 출전했기 때문에 이번 CCC에서 어떤 활약을 보여줄지는 다소 의문입니다. Tabor Hemming은 작년 OCC에서 초반 선두를 달리다 아쉽게 DNF로 마무리했습니다. Eli와 달리 이번 CCC가 첫 울트라 트레일 도전이기에 기대와 의문이 동시에 따릅니다. 다만 두 선수 모두 스틱 사용에 익숙해졌다고 하니, 의문보다는 기대를 조금 더 품어보겠습니다. Bart Przedwojewski Bart는 울트라 트레...

HOKA UTMB Mont Blanc이 코앞으로 다가왔습니다. 이번 글에서는 HOKA UTMB Mont Blanc을 더욱 재미있게 즐길 수 있는 관전 포인트를 이야기 하고자 합니다. <첫번째 관전 포인트> 케냐 선수들은 주로 20K 또는 50K 같은 짧은 거리 레이스에 참가하고 좋은 성적을 거두는 편입니다. 골든 트레일 월드 시리즈에서도 다수의 케냐 선수들이 남녀를 막론하고 상위 랭킹에 올라있습니다. 그동안 UTMB 월드 시리즈에서 케냐 선수가 우승을 차지한 경우는 있었지만, UTMB 월드시리즈 파이널인 HOKA UTMB Mont Blanc의 UTMB, CCC는 고사하고, 상대적으로 단거리인 OCC에서도 포디움에 오른 적이 없습니다. 과연 올해는 어떨까요? 이번 OCC에는 케냐의 Ezekiel Rutto, Joyline Chepngeno 선수가 참가 명단에 올라 있습니다. Ezekiel Rutto는 UTMB 월드 시리즈에서 좋은 성적을 거둔 경험이 있고, 몽블랑 마라톤에 2년 연속 출전해 각각 4위와 5위를 기록했습니다. Joyline Chepngeno는 현재 골든 트레일 월드 시리즈에서도 맹활약 중이며, 올해 몽블랑 마라톤에서는 여자부 우승을 차지하기도 했습니다. 이처럼 이미 샤모니에서 달린 경험이 있는 두 선수가 이번 OCC에서 얼마나 활약할지 기대됩니다. 과연 남자부에서는 Ezekiel Rutto가 OCC로 카테고리를 바꾼 Jim Wamsley, 부상 복귀 후 좋은 성적을 내고 있는 Davide Magnini, 작년 OCC 3위 Antonio Martinez 등을 제치고 좋은 성적을 거둘 수 있을까요? 또 여자부에서는 Joyline Chepngeno가 올해도 출전하는 작년 OCC 1, 2위 Miao Yao와 Judith Wyder를 제치고 포디움에 오를 수 있을까요? 아쉬운 점이 있다면, 많은 케냐 선수들이 골든 트레일 월드 시리즈뿐 아니라 WMRA 레이스에도 자주 참가하는데, 이번 주말이 WMRA World Cup Finals와 일정이 겹친다...

Bucovina Ultra Rocks는 Transylvania, Ecotrail Cluj 등과 더불어 루마니아를 대표하는 트레일 러닝 대회 중 하나로, 올해 6회를 맞이했습니다. 5K부터 100M까지 레이스 카테고리가 다양한데, Europe Trail Cup 레이스 중 하나이기 때문에 전에도 언급한 적이 있는 대회입니다. 이중 제가 참가한 건 33km의 Rocky 33이라는 레이스였습니다. Bucovina Ultra Rocks 스타트/피니쉬 라인 지난 글에 수체아바까지의 여정을 다루지는 않아서 이번 글에 다뤄보자면, 제네바 공항에서는 대회장과 가장 가까운 루마니아 수체아바 공항까지 운행하는 직항 항공편이 없어서 밀라노 공항을 이용해야 했습니다. 문제는 밀라노행 버스가 샤모니에 40분가량 늦게 도착하고, 더군다나 몽블랑 터널을 지나는 차가 너무 많아 터널을 지나기 전에 이미 많은 시간을 소요했다는 점입니다. 결국 계획했던 밀라노 시내 구경은커녕 터미널에서 바로 공항으로 가야 했고, 공항에 도착했을 땐 이미 식당도 문을 닫아서 대충 샌드위치로 허기를 때워야 했습니다. 비행기 시간도 새벽 5시 25분이라 공항 의자에서 자는 둥 마는 둥 밤을 지새웠습니다. 그래도 도착한 날 레이스에 참가하는 게 아니라 하루는 푹 잘 수 있으니 괜찮지 않을까 생각했었는데 회복이 덜 됐었나 봅니다. 첫 번째 CP를 지나면서 잠이 쏟아지기 시작했습니다. 구름 한 점 없이 햇볕이 강하게 내리쬐고, 코스 중반에는 산속으로 들어가는 구간이 많지 않아서 자리를 잡고 쉬지 못한 채 천천히 걷기만 했습니다. 이미 예상 완주 시간은 훨씬 늦어졌겠다, 완주에 의의를 두자는 생각으로 두 번째 CP에서 잠을 청했는데, 88%가 루마니안인 대회에서 웬 한국인이 정신 못 차리고 자는 게 신경이 쓰였는지, 자원봉사자와 주자분들이 괜찮냐고 말을 걸어주시기도 했습니다. (사실 잠 잘 들려고 하고 있었는데…!) 그래도 나름 잘 쉬어서인지 두 번째 CP 이후로는 다행히 잠이 오진 않아 완주할 수 있겠다는 생각이 들었습...