Chamontrail

이번 UTMB가 인생에서 두 번째 100마일 레이스인, 후원을 받는 호카 소속 엘리트 선수가 아니라 인턴으로 시작해 현재는 풀타임 호카 직원일 뿐인, Vincent Bouillard의 우승은 정말 예상하지 못했던 결과였습니다. 어린 시절 트랙 육상과 크로스컨트리, 사이클 등을 했지만 초상위권에서 경쟁하던 수준이 아니었던 선수가 트레일러닝에서 역사를 써내렸습니다. 대회 전 회사 직원들끼리 이번 OCC, CCC, UTMB의 탑 3 입상자를 예측하는 게임을 진행했는데, 운 좋게 제가 1등을 차지했습니다. (순위를 정확하게 예측하면 3점, 순위는 틀리더라도 이름이 들어가 있으면 1점) 그런데 흥미로운 점은 UTMB 남자 입상자에 대해 정확한 순위는커녕 세 명의 선수 중 어느 한 명의 이름이라도 쓴 직원이 아무도 없다는 것이었습니다. 그만큼 이번 UTMB는 이변, 특히나 엘리트 선수들의 DNF가 많았는데, 그게 어느 정도냐면 General Index 상위 20명의 UTMB 남자 참가 선수 중 한 명의 DNS를 제외, 19명 중 단 4명만이 UTMB를 완주했고 나머지 선수는 모두 DNF로 레이스를 마무리했습니다. 이에 비해 UTMB 여자 입상이나 CCC, OCC 레이스는 어느 정도 예상된 결과인 것 같습니다. 특히, OCC는 이전에 참가해 본 경험이 있거나, 코스가 동일하진 않아도 어쨌든 샤모니에서 열리는 몽블랑 마라톤 42K 레이스를 경험하며 샤모니 현지에 많이 익숙해진 선수들의 활약이 두드러진 것 같습니다. 한국 선수분들의 완주와 입상도 축하할 일이고요. 그 외 저희 회사 직원 중에도 몇 명이 레이스에 참가했는데 TDS 11위, MCC 13위 등 아주 좋은 성적을 거둔 직원들도 있었습니다. 아마 DNF는 저만 한 듯싶네요. 😥 UTMB top favorites 선수들 / 이 때까지만 해도 DNF가 이렇게 많은 줄은 몰랐지..! TDS 얘기가 나온 김에 재미있는 에피소드를 하나 이야기하자면, 한 참가자가 CP에서 무려 9시간이 넘는 꿀잠을 자기도 했습니다. 잠에서 깬

2년 전 MCC, 작년 OCC 에 이어 올해는 그 다음 단계인 CCC 에 도전했으나 DNF 로 마무리되었습니다 .   가장 최근에 참가했던 Argentrail 은 기상 악화로 주최측이 중단을 결정하면서 DNF 가 되었지만 , 이번 CCC 는 제가 스스로 완주가 어렵다고 판단하여 중도 포기한 첫 레이스였습니다 .   첫 번째 업힐을 넘고 CP 까지 이어지는 내리막 구간에서부터 몸에 힘이 없고 , 극심한 졸음이 몰려왔습니다 . 충분히 달릴 수 있는 구간임에도 불구하고 , 달리지 못하고 졸음에 비틀거리기까지 했습니다 . 상황이 이렇다 보니 , 시간을 신경 쓰지 않고 CP 에 도착할 때마다 잠을 자보려고 했지만 , 불편한 자세와 큰 음악 소리 때문에 잠을 이루지 못했고 결국 잔디밭에 누워서 눈만 감았다 뜬 채로 다시 발걸음을 옮겨야 했습니다 .   엉금엉금 컨디션이 계속 좋지 않아 더 일찍 포기할까도 고민했지만 , Champex Lac 에서 와이프가 기다리고 있기에 어떻게든 그곳까지만 가기로 마음먹었습니다 . 그런데 도착 전 산을 오르는 중에 갑작스러운 배탈이 나서 , Champex Lac 에 도착하자마자 와이프가 보이건 말건 화장실로 직행했습니다 . 그곳에서 남아 있던 마지막 에너지까지 다 쏟아붓고 😥 와이프와 이런저런 이야기를 나눈 후 스태프에게 DNF 를 알리고 셔틀버스를 탔습니다 . 이번 대회에서 배가 아픈 사람이 많았다는 이야기를 들었는데 정확한 원인이 무엇인지 , 동일한 이유인지는 모르겠지만 한번   알아볼 만도   한 것 같습니다 .   샤모니로 돌아오는 버스 안에서 잠시 잠을 자고 나니 몸은 확실히 한결 가벼워졌지만 , 준비가 부족했던 것을 알기에 큰 아쉬움은 없었습니다 . 돌이켜보면 , 올해 초 한국에 머물렀을 때 몸 상태가 좋지 않은 상황에서 레이스를 겨우 완주한 이후로 휴식을 취하느라 계획했던 Alsace 100K 레이스에 참가하지 못했고 , 그러다 보니 CCC 를 첫 울트라 트레일로 도전한 것부터