Chamontrail

이번 UTMB가 인생에서 두 번째 100마일 레이스인, 후원을 받는 호카 소속 엘리트 선수가 아니라 인턴으로 시작해 현재는 풀타임 호카 직원일 뿐인, Vincent Bouillard의 우승은 정말 예상하지 못했던 결과였습니다. 어린 시절 트랙 육상과 크로스컨트리, 사이클 등을 했지만 초상위권에서 경쟁하던 수준이 아니었던 선수가 트레일러닝에서 역사를 써내렸습니다. 대회 전 회사 직원들끼리 이번 OCC, CCC, UTMB의 탑 3 입상자를 예측하는 게임을 진행했는데, 운 좋게 제가 1등을 차지했습니다. (순위를 정확하게 예측하면 3점, 순위는 틀리더라도 이름이 들어가 있으면 1점) 그런데 흥미로운 점은 UTMB 남자 입상자에 대해 정확한 순위는커녕 세 명의 선수 중 어느 한 명의 이름이라도 쓴 직원이 아무도 없다는 것이었습니다. 그만큼 이번 UTMB는 이변, 특히나 엘리트 선수들의 DNF가 많았는데, 그게 어느 정도냐면 General Index 상위 20명의 UTMB 남자 참가 선수 중 한 명의 DNS를 제외, 19명 중 단 4명만이 UTMB를 완주했고 나머지 선수는 모두 DNF로 레이스를 마무리했습니다. 이에 비해 UTMB 여자 입상이나 CCC, OCC 레이스는 어느 정도 예상된 결과인 것 같습니다. 특히, OCC는 이전에 참가해 본 경험이 있거나, 코스가 동일하진 않아도 어쨌든 샤모니에서 열리는 몽블랑 마라톤 42K 레이스를 경험하며 샤모니 현지에 많이 익숙해진 선수들의 활약이 두드러진 것 같습니다. 한국 선수분들의 완주와 입상도 축하할 일이고요. 그 외 저희 회사 직원 중에도 몇 명이 레이스에 참가했는데 TDS 11위, MCC 13위 등 아주 좋은 성적을 거둔 직원들도 있었습니다. 아마 DNF는 저만 한 듯싶네요. 😥 UTMB top favorites 선수들 / 이 때까지만 해도 DNF가 이렇게 많은 줄은 몰랐지..! TDS 얘기가 나온 김에 재미있는 에피소드를 하나 이야기하자면, 한 참가자가 CP에서 무려 9시간이 넘는 꿀잠을 자기도 했습니다. 잠에서 깬

보통 토요일 오전에 산에 다녀온 후 오후에 마트 쇼핑, 일요일에는 집 청소를 하면서 휴식을 취하는 편인데, 얼마 전 퇴사한 직장 동료가 샤모니에 놀러 왔다고 해서 2일 연속으로 산에 다녀왔습니다. 그래도 이번에는 달리지 않고 느긋한 하이킹이어서 다행히 부담이 적었습니다. 이번 목적지는 Lac de Pormenaz라는 곳입니다. 1,950m 고도에 있는 호수인데, 와이프가 2년 전 샤모니에 오고 처음으로 하이킹을 갔던 곳으로 너무 괜찮았다며 이번에는 저와 전 직장 동료를 이끌었습니다. 저희는 출발지까지 차로 이동했기 때문에 Plaine Joux에 주차를 하고 하이킹을 시작했습니다. 이곳은 겨울에 스키장으로 운영되는 곳인데, 현재는 일부 구역이 캠핑장으로 운영되고 있었습니다. 여전히 패러글라이딩하는 사람들도 많이 볼 수 있었고요. Plaine Joux 참고로 이곳은 Lac Vert가 있어 유명하기도 합니다. 차량을 렌트해서 샤모니에 놀러 오는 분들에게 제가 항상 추천하는 곳이기도 합니다. Plaine Joux까지 올라가는 길이 꼬불꼬불해서 운전에 조심해야 하지만 주차장에서 Lac Vert까지 상당히 가깝고, 특히나 겨울에는 정말 멋진 호수뷰를 볼 수 있기도 합니다.  물론 차량이 없어도 이곳에 올 수 있는 방법이 있습니다. 전에도 한번 설명했었던 Carte d’Hote를 이용하는 건데, 이 카드를 이용하면 Servoz역까지 기차를 무료로 탈 수 있고, Servoz역에서 Lac Vert까지 약 5km 500m+ 정도 코스로 도착할 수 있습니다. 저는 Lac Vert를 이미 몇 번 방문하기도 했고, 오늘의 최종 목적지가 아니었기 때문에, Lac Vert는 가볍게 훑고 바로 발걸음을 옮겼습니다. 코스가 여러 개 있었는데, 저희는 갈 때에는 상대적으로 힘든 길, 돌아올 때는 쉬운 길을 이용하기로 했습니다. 힘든 코스는 사다리도 몇 번 올라야 합니다 올라가는 길은 집 근처 높은 산과는 또 다른 뷰를 볼 수 있어 색다른 매력이 있었고, 도착지인 호수 역시 보자마자 와이프가

원래 토요일에 몽뷰에를 가기로 약속이 잡혀 있었지만, 같이 가기로 했던 일행이 이번주 내내 몸이 안 좋아 결국 다음을 기약했습니다. 😢 약속은 취소됐지만 어디라도 나가야겠다는 생각에 오랜만에 혼자 집 근처 산을 연계해서 올랐습니다. 대회가 한 달도 안 남았기 때문에 달릴 수 있는 구간에서는 조금씩이라도 달려봤습니다. 처음 계획은 Aiguillette des Houches ➡️ Pointe de Lapaz ➡️ Bellachat ➡️ Brevent ➡️ Plan Praz ➡️ La flegere ➡️ Chamonix 였지만 Plan Praz에서 La flegere로 가는 동안 하늘 가득 먹구름이 심상치 않아 도중에 샤모니로 하산했습니다. (근데 샤모니는 해가 쨍쨍...?!) 첫 목적지 Aiguillette des Houches 오늘 오른 코스는 샤모니에 오는 분들이라면 한번쯤 가볼만한 곳들로, 특히 Plan praz와 Brevent까지는 케이블카가 있기 때문에 부담없이 다녀올 수도 있습니다. 꼭 모든 곳을 갈 필요 없이 한 곳만 가도 괜찮고요. Le Brevent Aiguillette des Houches에서  Bellachat를 가는 방법(혹은 반대 방향으로)은 Pointe de Lapaz를 거쳐가는 방법과, 거치지 않고 뒤쪽으로 가는 방법이 있습니다. Pointe de Lapaz를 거치면 몽블랑을 비롯한 맞은편의 멋진 풍경을 계속 보면서 갈 수 있지만, 약간 무섭다고 느낄 수도 있는 구간이 있어서 모든 사람에게 추천하지는 않습니다. Bellachat 가는 길에 만난 아이벡스 새로운 코스를 알아내는 것도 좋지만 갔던 곳을 재방문 하거나 따로 갔던 코스를 연계해서 가는 것도 재미있는 것 같습니다. 코스맵

날이 흐려 높이 올라가도 좋은 뷰를 볼 수 없을 것 같아 오랜만에 스위스 국경을 살짝 찍고 왔습니다. 프랑스-스위스 국경은 스위스로 넘어가기 전에 있는 마지막 기차역인 Vallorcine에서 약 2.8km 정도 더 달려야 합니다. 이 코스는 샤모니에 오시는 트레일러너(또는 빡세지 않은 트레킹을 원하는) 분들께 추천하는 코스인데, 이유는 다음과 같습니다. 여기 지나면 스위스 여기 지나면 프랑스 1. 코스 구성이 매우 괜찮습니다. 집에서 바로 출발하는 평소와 달리 오늘은 샤모니 입구라고 볼 수 있는 Grepon 주차장에서 출발했는데, Vallorcine까지는 약 18.5km였고 스위스 국경까지 총 거리는 21.3km가 나왔습니다. 이에 비해 누적고도는 700m가 되지 않는 데다가 모든 구간이 전체적으로 험하지 않아 꾸준히 달리기 좋습니다. 코스 초반은 몽블랑 마라톤 코스와 겹치기도 하는데, 올 여름 UTMB를 위해 샤모니에 오시는 분들은 꼭 전체 코스가 아니더라도 일부 구간 정도는 달려보시는 것을 추천드립니다. 다만 높은 고도에서 멋진 뷰를 보고 싶은 분에게는 아쉬울 수도 있습니다. 오늘의 코스 - 아주 높이 올라가진 않습니다 2. 샤모니에 와서 묵으시는 분들은 숙소에서 대중교통 이용을 위한 carte d'hote를 받으실텐데, 버스와 기차가 모두 무료였던 예전과 달리 이제는 기차만 무료로 이용 가능하다고 합니다. 이 카드는 Vallorcine역과 반대편 Servoz역까지 무료로 이용 가능하기 때문에 샤모니에서 (스위스 국경까지는 아니더라도) Vallorcine까지 달리고 기차로 돌아올 수 있습니다. 이왕 온 김에 다들 가는 코스만 달리지 않고 색다른 곳을 달려보는 것도 괜찮겠죠? 참고로 이 국경은 OCC 또는 MCC에 참가하시는 분들이 출발지인 Orsieres와 Martigny에 가기 위해 지나는 곳이기도 합니다. 근데 저는 작년에 버스에서 자느라 지나는 것도 몰랐다는...😖 Vallorcine에서 기차 타기 전에 프랑스 방면 한 컷 저는 국경까지만 달

어제와 오늘은 프랑스 공휴일이고 모처럼 날씨가 좋은 데다가 와이프도 출장을 가서 오랜만에 새로운 코스를 짜봤습니다. 문제는 아직 몸이 저질이라 10km도 가기 전에 쥐가 났다는... 오늘의 코스 - 15km 730m+ 오늘 가본 곳은 여러 번 갔던 곳이지만 한 번에 이어서 가본 건 처음이었습니다. 모두 샤모니 중심부에서 멀지 않아 샤모니에 오실 예정인 분은 한번 걷거나 달려보는 것도 좋을 듯합니다. Tunnel du Mont Blanc 몽블랑 터널입니다. 샤모니와 이탈리아를 이어주는 터널로 CCC에 참가하는 트레일러너는 셔틀을 타고 이 터널을 통과해 Courmayeur에 도착하게 됩니다. 참고로 이 터널은 연중무휴가 아니고 1년에 두 달 정도 폐쇄하는데, 올해는 9월 2일에 닫는다고 합니다. La Cascade du Dard La  Cascade du Dard를 지나면 바로 있는 폭포 산에 있는 카페 중 샤모니 중심부에서 가까운 곳 중 하나입니다. 마침 이번 주에 영업을 재개했고, 옆에만 있어도 시원한 폭포를 구경할 수 있습니다. 건너편에서 몽땅베르 열차를 볼 수 있습니다 Chalet de la Floria에서 샤모니 방면 한 컷 Chalet de la Floria 영업 시간 UTMB, CCC, OCC에 참가하시는 분이라면 마지막 CP인 La Flegere를 지나 샤모니에 진입하기 전에 지나치는 카페입니다. 이곳도 샤모니 중심부에서 3km, 300+ 정도밖에 떨어져 있지 않고 마찬가지로 영업을 재개해 가볼 만한 편입니다. 레이스를 준비하시는 분이라면 La Flegere까지 갔다가 내려오는 길에 음료를 한잔 하시는 것도 괜찮습니다. 원래는 UTMB 선수들이 샤모니에서 출발해 처음 도착하는 마을인 Les Houches까지 가려 했으나 쥐도 나고 배가 너무 고파 오늘은 샤모니에서 멈췄습니다. 사실 제가 사는 곳도 Les Houches라 어차피 가야 하지만 오늘은 버스로…🚌 다음에는 이 코스를 Les Houches까지 완주하거나 다른 코스를 달려봐야겠습니다.

약 4 주간의 한국 방문을 마치고 다시 샤모니로 돌아왔습니다 . 길다면 길고 짧다면 짧은 4 주라는 시간이 어떻게 지나갔는지 모르겠습니다 . 사실 4 주 내내 휴가를 쓴 게 아니라 대부분 재택근무를 했던 탓에 생각보다 여유시간이 부족했고 , 무엇보다 한국에 도착한 이래로 몸이 계속 좋지 않아 사람들도 덜 만나고 가고 싶었던 산과 식당들도 방문하지 못했습니다 .   출국 전 받은 건강검진에는 폐렴 진단이 나오기도 했습니다 . 계속 잠을 잘 자지 못하고 면역력이 떨어지다 보니 걸린 게 아닌가 싶은데 , 무리하게 대회에 참가해서 회복이 더디지 않았나 하는 생각도 들었습니다 . ( 그래도 거기까지 가서 대회 불참은 할 수 없지 …!) 문제는 당장 한 달 뒤에 있는 대회입니다 . 올해 CCC 레이스에 참가하는 만큼 이를 위한 준비 과정으로 Alsace 100K 대회를 신청해 놓은 상태입니다 . 그런데 이 몸 상태로 과연 달릴 수 있을지 걱정입니다 . 일단 4 월 말까지는 달리지 않고 휴식만 취할 생각입니다 .   여하튼 다시 돌아온 샤모니는 한국을 방문하기 전인 3 월보다도 더 추웠습니다 . 심지어는 맑은 하늘에 눈까지 내리고 있었습니다 . 원래 이맘때쯤 되면 샤모니 자체가 비수기에 접어들면서 버스 스케쥴이 바뀌고 많은 식당도 한동안 문을 닫기 시작하는데 , 여전히 산 위에 눈이 쌓여있다 보니 아직도 스키를 즐기러 오는 관광객이 많습니다 . 아직도 산에는 눈이...   어서 빨리 날이 따뜻해지고 몸도 회복되어 5 월부터는 다시 달릴 수 있으면 좋겠습니다 .

이번 겨울부터 내년 봄 초까지 샤모니에 오시는 분들께 도움이 되고자 주요 케이블카 운행 정보를 올려봅니다. 보통 샤모니 관련 정보나 트레킹 관련 글을 블로그에 기재한 후 유랑 카페에 올리는데, 이번에는 어쩌다보니 반대가 됐습니다. 더 자세한 내용은  https://www.chamonix.com/activites  에서 확인하시면 됩니다. 샤모니 주요 케이블카 운행 정보 장소 날짜 운영시간 비고 BREVENT 12.16~02.09 08:50~16:45 02.10~04.14 08:50~17:15 AIGUILLE DU MIDI 12.23~05.24 08:10~17:00 03.01~03.31 주말은 07:30~16:30 05.25~05.31 08:10~17:30 04.01~04.30 주말은 07:30~17:00 MONTENVERS 12.02~03.15 10:00~16:30 03.16~04.28 10:00~17:00 LA FLÉGÈRE 12.09~12.15 08:50~16:45 눈 상태에 따라 변동될 수 있음 12.16~02.09 08:50~16:45

Dacia UTMB Mont Blanc 참가 등록 일정 곧 있으면 UTMB 추첨 응모가 열립니다 . 세부 일정은 다음과 같습니다 . 12 월 14 일 – 추첨 응모 시작 (UTMB, CCC, OCC / TDS 와 ETC 는 추첨 없이 등록 시작 ) 1 월 11 일 – 추첨 응모 마감 1 월 16 일 – 추첨 결과 발표 1 월 29 일 – 대회 등록 마감   Dacia UTMB Mont Blanc 추첨 응모 조건 추첨에 응모하기 위해서는 2 년 내 참가한 대회에서 획득한 최소 한 개의 러닝스톤과 유효한 UTMB Index 가 있어야 합니다 . 특히 , UTMB Index 는 레이스 카테고리에 따라 나뉘어져 있는데 , 각 레이스에 참가하기 위해 해당 카테고리의 Index 가 필요합니다 . UTMB – 100K 또는 100M TDS – 100K 또는 100M( 러닝스톤은 필요 없음 ) CCC – 50K, 100K 또는 100M OCC – 20K, 50K, 100K 또는 100M 녹색으로 뜨면 신청 가능하다는 의미입니다 UTMB 홈페이지에 로그인하여 본인이 조건을 충족하는지 확인할 수 있습니다 . 러닝스톤과 UTMB Index 조건이 충족되었다면 위 사진과 같이 녹색으로 뜨지만 , 조건이 충족되지 않는 경우 빨간색 또는 주황색이 뜨게 됩니다 .   UTMB Mont Blanc에 참가할 수 있는 다른 방법? UTMB, CCC, OCC 에 참가할 수 있는 방법은 몇 가지 존재하나 엘리트가 아닌 일반 참가자는 그 방법이 상대적으로 적습니다 . 일정 금액을 기부하여 참가 자격을 얻는 방법도 있으나 이 또한 러닝스톤과 UTMB Index 는 기본적으로 보유하고 있어야 하고 , 이미 항공권과 현지 숙식 등으로 많은 지출을 하게 될 한국 참가자에게는 현실적으로 먼 이야기입니다 . 좋은 퍼포먼스를 펼치는 엘리트 선수는 추첨 없이 직행할 수동 있습니다 . 일반 참가자에게는 조금 먼 이야기일 수 있지만 한 번쯤 알아보는 것도 괜찮다고

오랜만에 올리는 트레킹 글입니다.  요즘 부쩍 기온이 떨어졌기 때문에 2,000m 가 넘는 산 위쪽은 비가 오는 날에도 비 대신 눈이 내렸다고 합니다 . 저 역시 눈이 내렸다는 소식에 이번 트레킹을 계획했고 , 기대했던 대로 눈을 마주하고 왔습니다 . 물론 케이블카를 타고 에귀디미디 전망대를 올라가면 쉽게 눈을 볼 수 있긴 하지만 , 집에서부터 천천히 올라간 덕에 트레킹 한 번에 여름 , 가을 , 겨울을 모두 느낄 수 있었습니다 . 이번에 다녀왔던 곳은 Gare des glacier 라는 곳인데 이곳을 오르는 사람은 별로 보지 못했습니다 . 저는 OCC 대회 참가 이후 9 월 초에 이곳을 처음 방문했는데 , 그 당시엔 Gare des glaciers 를 지나 Plan de l’aiguille 를 거쳐 샤모니 시내로 내려가기도 했습니다 . 하지만 이번에는 눈을 보는 게 가장 중요했고 , 해도 일찍 지기 때문에 Gare des glaciers 를 거쳐 더 멀리 가지 않고 올랐던 길 그대로 하산하였습니다 .   샤모니와 에귀디미디 중간 지점에 있는 Gare des glaciers Gare des glaciers 는 Gare( 프랑스어로 역 , 정거장을 뜻합니다 ) 라는 단어에서 알 수 있듯이 케이블카 정거장으로 사용되었습니다 . 과거에 맞은편 Brevent 케이블카가 생기기 전까지 20 여 년간 가장 높은 곳까지 올라가는 케이블카라는 타이틀을 가지고 있기도 했던 이곳은 1924 년 샤모니 동계 올림픽이 끝나고 3 년 후인 1927 년부터 본격적으로 운행되었는데 , 이 케이블카는 Gare des glaciers 를 올라가면서 지나게 되는 1,675m 지점의 Station de la Para 와 연결되어 있었습니다 . 특히 , Station de la Para 는 동계올림픽 당시 봅슬레이 종목 코스로도 이용되었는데 아쉽게 1983 년 산사태로 인해 소실되었습니다 . 2,414m 지점에 도착하면 볼 수 있는Gare des glaciers의 역

샤모니에서 가까운 마을인 Les Houches 에서 출발하고 마무리할 수 있는 이 코스는 걷지 않고도 올라갈 수 있는 코스입니다 . Bellevue 는 케이블카로 , Mont Lachat 는 Tramway du Mont Blanc 을 타고 올라갈 수 있기 때문입니다 . 하지만 비수기 시즌으로 접어들면서 Bellevue 케이블카는 이미 운행을 종료하여 12 월에 재개할 예정입니다 . Tramway du Mont Blanc 역시 10 월 1 일을 마지막으로 운행을 중단합니다 . 또한 , Tramway du Mont Blanc 의 경우 원래는 Nid d'Aigle 까지 운행이 되어야 하지만 레일 공사로 인해 Mont Lachat 가 종점이 되기도 했습니다 . 2,115m Mont Lachat   트레킹 코스 Bellevue > Mont Lachat 이번 트레킹은 여느 코스와 다르게 집에서 시작하지도 , 끝나지도 않았습니다 . 버스를 타고 Bellevue 정류장에서 내려 인기 있는 식당 중 하나인 Kitsch Inn 뒤에서 트레킹을 시작했습니다 . 1,300m 정도까지는 포장된 쉬운 길로 올라갈 수도 있긴 하지만 저는 처음부터 산속으로 들어가는 선택을 했습니다 . 중간 지점까지는 정글에 있는 느낌이 들 정도였지만 1,600m 쯤 되니 넓은 초원과 방목되어 있는 소를 볼 수 있었습니다 . 그리고 언덕 위로 Bellevue 케이블카 정류장이 보이기도 했습니다 . 조금만 더 가면 Bellevue 도착 Bellevue 에 도착하니 케이블카 정류장 옆에 있는 La Chalette Bar 가 영업 중이어서 간단하게 파니니를 하나 구매하고 야외 의자에 앉아 주변을 둘러보았습니다 . 저처럼 산을 올라 도착하는 사람이 있는 반면 , Le Prarion 까지 케이블카를 탄 후에 쉽게 걸어오는 사람도 제법 많았습니다 . (Le Prarion 케이블카도 9 월 24 일 마지막으로 운행하고 12 월 재개 예정 ) 충분한 휴식을 취하고 다

뿔 모양의 호수 Lac Cornu 이번 코스는 Lac Cornu 입니다 . 저번 Lac Blanc 을 소개하는 글에서 짧게 설명했듯이 샤모니에 있는 많은 호수가 Blanc( 흰색 ), Noir( 검은색 ), Bleu( 파란색 ), Vert( 녹색 ) 등 색을 표현하는 이름을 가지고 있습니다 . 하지만 이번에 소개할 Lac Cornu 는 색이 아닌 호수의 모양 때문에 이름이 지어졌습니다 . Cornu 는 프랑스어로 황소 , 뿔 모양을 의미하는데 아래 사진을 보면 어느정도 이해가 가능합니다 . Lac Cornu   트레킹 코스 Tete de Bellachat > Le Brevent > Plan Praz > Lac Cornu 이번 코스도 언제나처럼 집을 나서며 바로 시계를 작동했습니다 . 하지만 이번에는 Montenvers 코스와 같이 집으로 돌아오는 원점회귀 코스가 아닌 샤모니 시내에서 마무리하는 코스였습니다 . Parc de Merlet 을 지나 Refuge de Bellachat 방향으로 올라가는 코스는 Pointe de Lapaz 코스와 동일했습니다 . Refuge de Bellachat 에 도착하기 전에 왼쪽으로 꺾었던 지난번과 다르게 이번에는 쭉 오른쪽으로 이동했습니다 . Tete de Bellachat 도착, 저 멀리 Brevent이 보입니다 얼마 지나지 않아 2,276m 의 Tete de Bellachat 에 도착하게 되어 에너지바를 하나 섭취합니다 . Tete de Bellachat 에서 Le Brevent 이 보이기도 하는데 그다지 멀지 않아 보여 금방 갈 수 있을 것 같다는 생각을 하지만 , Le Brevent 에 가까워질수록 금방 갈 수 있을 것 같다고 했던 생각이 방심이었다는 것을 알게 됩니다 . 거리 자체는 실제로도 멀지 않았지만 , 마지막 올라가는 길이 돌로만 만들어져서 상당히 껄끄러웠습니다 . Le Brevent 에 도착하니 많은 사람이 있었습니다 . 2,525m 의 높은 고도인 만큼 제가 다음으로 지나가는