Chamontrail

“There is no finish. There is only one finisher. The last one standing.” 백야드 울트라 마라톤에서 자주 볼 수 있는 이 문장은 대회의 본질을 가장 잘 보여준다고 할 수 있습니다. 일반 로드(또는 트레일) 레이스가 정해진 거리를 누가 가장 빨리 완주하느냐를 겨룬다면, 백야드 울트라는 마지막 한 명이 남을 때까지 같은 거리의 코스를 반복하는 ‘최후의 1인’ 방식의 울트라 마라톤입니다. 공식 규칙상 한 바퀴, 1 Yard는 6.7056km인데, 애매해 보이는 코스 길이가 한 바퀴로 정해진 이유는 24시간 동안 이 코스를 달린다고 할 때 총 거리가 160.9344km, 즉 100마일이 되기 때문입니다. 참가자는 1시간 안에 한 바퀴를 완주해야 하며, 일찍 들어왔다면 남은 시간 동안 휴식과 정비가 가능합니다. 다음 Yard는 이전 Yard 시작 시간으로부터 정확히 1시간 후에 시작됩니다. 이 레이스에는 오직 마지막까지 남아 혼자 한 바퀴를 더 완주한 우승자만 존재하며, 나머지 참가자는 모두 DNF로 처리됩니다. 같은 코스를 돌고 돌고 또 돌고... Big Dog’s Backyard Ultra(혹은 Big’s Backyard Ultra)라고 불리는 대회는 백야드 울트라 대회에서 가장 상징적이라고 볼 수 있습니다. 백야드 울트라는 브론즈, 실버, 골드 티켓과 At-Large 리스트를 통해 World Championship 구조가 이어집니다. 브론즈 티켓 레이스 우승자는 실버 티켓 레이스 출전 자격이 주어지고, 실버 티켓 레이스 우승자는 국가대표로 선발됩니다. 하지만 실버 티켓 레이스 우승자만 국가대표가 되는 것은 아닙니다. 15명으로 구성되는 국가대표 팀원 중 실버 티켓 레이스 우승자를 제외한 인원은 공식 백야드 울트라 레이스에서 많은 Yard를 기록한 At-Large 리스트 상위 선수들로 채워집니다. 실제로 2026년 미국 국가대표팀은 6개의 각기 다른 실버 레이스 우승자와 At-Large 리스트 상위 9명으로 구...

연초가 되면 지난 해의 트렌드를 알아볼 수 있는 각종 보고서가 여기저기에서 발행됩니다. 작년에도 프랑스, 벨기에, 미국의 트레일 러닝 트렌드를 알아볼 수 있는 글을 쓴 적이 있는데요. 이번 글에서도 관련 내용을 다뤄보려 합니다. 대표적인 운동 기록 어플리케이션 Strava 운동을 즐기는 분들, 특히 러너나 트레일 러너라면 모두 알고 있을 운동 기록 측정 앱인 스트라바에서도 연간 보고서를 발행합니다. 정확하게 1월부터 12월 간의 데이터를 다루는 것은 아니고 전년도 9월(또는 10월)부터 이듬해 8월(또는 9월)까지의 1년을 기준으로 데이터를 보여줍니다. 전 세계 이용자들의 실제 활동 기록과, 이용자 및 비이용자를 대상으로 한 무작위 표본 설문 결과가 함께 반영된다는 점이 특징인데, 특히 2025년 설문조사 규모는 약 3만 명으로, 2023년(7천여 명), 2024년(5천여 명)에 비해 크게 확대되었습니다. 매년 증가하는 Strava 이용자 수 스트라바 이용자 수는 매년 증가하고 있습니다. 2023년 1억 2천만명이었던 이용자 수는 2025년 1억 8천만명까지 증가했습니다. 수많은 이용자의 활동 중 가장 많이 업로드 된 종목은 단연 러닝입니다. 2023년 트레일 러닝은 러닝, 라이딩, 걷기에 이어 네번째로 많은 활동으로 나타났습니다. 이는 2022년에 비해 16%나 증가한 수치입니다. 세대별 활동 증가율 스트라바는 세대별로 그룹을 나누어 러닝 패턴을 살펴보기도 했습니다. 2023년 자료를 보면 Z세대가 가장 빠르게 달리는 대신 가장 짧은 거리를 달렸습니다. 2024년 전세대 기준 평균 러닝 페이스는 6:22/km 였고, 베이비붐 세대는 일주일에 평균 14km를, Z세대는 9km를 달리는 것으로 나왔습니다. 이 글을 읽으시는 분들은 모두 평균을 아주 크게 상회할 것 같네요. ㅎㅎ 세대별 평균 러닝 거리 및 페이스 2025년 보고서에 따르면, 2024년 대비 모든 세대에서 거리를 막론하고 러닝 활동이 증가했는데, 특히 젊은 Z세대의 증가가 상당합니다. 참고로 202...